VÁLVULA DE NEUMÁTICO 413, VÁSTAGO DE ALUMINIO + CAUCHO NATURAL + NÚCLEO DE ZINC

La «Válvula de Neumático 413» (TR413) es un vástago de válvula «snap-in» (de inserción a presión) para neumáticos sin cámara, fabricada con un cuerpo de caucho natural resistente al ozono y a altas temperaturas, y un interior metálico que a menudo combina aluminio y zinc, o latón, para un sellado duradero que mantiene la presión del aire y es común en coches, camionetas y vehículos ligeros.

Descripción

Componentes y Características:
Número (413/TR413): Identifica el modelo estándar para llantas de automóviles, con un orificio de montaje de 11.5 mm.
Vástago (Stem): Es la parte que se inserta en la llanta.
Material del Vástago:
Caucho Natural/EPDM: Proporciona flexibilidad, resistencia a la intemperie, al ozono y a altas temperaturas, asegurando un buen sellado.
Aluminio/Zinc/Latón: El núcleo interno y la base suelen ser de estos metales para mayor durabilidad y resistencia a la presión.
Tipo «Snap-in»: Se instala a presión en el orificio de la llanta, sin necesidad de tornillos.
Función: Sellar herméticamente la llanta para evitar fugas de aire y permitir la inflación del neumático, manteniendo la presión para la seguridad y rendimiento del vehículo.